Effects of additional space during transport on pre-slaughter traits of pigs

Abstract

Los objetivos del presente estudio fueron evaluar los efectos del aumento del espacio en el transporte a diferentes distancias, la pérdida de peso vivo en cerdos y determinar los efectos del período de ayuno y pre-sacrificio en el peso vivo y en carcasa por sexo y porcino calidad. Siete y veinte cerdos Pietrain x (YorkshirexLandrace) se dividieron en dos condiciones experimentales (EC1 y EC2). Los cerdos EC1 se dividieron en tres grupos de 120 animales cada uno y se transportaron durante 8, 16 y 24 h (densidad de carga: 0,35 m2 / 100 kg). Los cerdos EC2 se dividieron en tres grupos de 120 animales, la duración del transporte fue la misma que en EC1 (densidad de carga: 0,68 m2 / 100 kg). La duración del transporte y la asignación de espacio afectaron significativamente (p <0,01) la postura de los cerdos al llegar al matadero; Hubo diferencias significativas (p <0,01) entre los géneros. Cuando el tiempo de transporte fue más corto, un mayor número de cerdos llegaron en postura de pie, más hembras llegaron en posición de pie en el grupo enviado durante 8 h. La posición del cerdo afectó el rendimiento de la canal, cuando el tiempo de transporte fue menor el rendimiento de la canal fue mayor. Hubo un mayor porcentaje (p <0,01) de cerdos a pH 5,8-6,2 en animales transportados durante 8 h, en comparación con período de 16 y 24 h, independientemente del espacio disponible. El espacio adicional proporcionado a los cerdos durante el transporte conduce a un mejor bienestar animal en tránsito y no tiene influencia decisiva en la calidad de la canal; Sin embargo, la calidad de la carne mejoró.